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近日，财新网曝光了成都小米汽车碰撞罢休事故拖累认定证据复议效劳，车门打不开以及车主牺牲的原因均被暴露。

财新掌合手的四川西华交通王法八成中心对事故车出具的《王法八成见识书》自大，小米汽车与前车碰撞时的行驶速率为167公里/小时，而车门因低压系统断电而无法翻开；当事东谈主系小米汽车发火罢休导致火烧牺牲。证据还指出，事故车门外部拓荒电开释按钮，即车门莫得外置的济急机械拉手。

据悉，2025年10月13日，潇湘晨报报谈，本日凌晨，成都天府正途一王人段上，一辆小米SU7 Ultra发生车祸并发火。该小米SU7 Ultra以约150km/h的时速撞击中央绿化带，随后翻腾至对向车谈并一刹发火爆炸，ag真人(AGgame)火势扩张极快。多名路东谈主向前尝试馈送，先后尝试拉开小米SU7 Ultra的车门，但车门无法从外部翻开。

该事件暴清爽了小米汽车存在不小的安全隐患。瞒哄式门把手无机械解锁功能，碰撞断电后防止救助，与工信部的门把手安全新规打破。此外，小米声称，自家的小米汽车领有“电板向下防爆本领”，可是，这次小米SU7 Ultra车祸事故，锂电板发火后救助窗口期短，是车主牺牲的平直原因。

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财新网称，车主家属对车主牺牲拖累包摄提倡异议，和小米方面未能就补偿等事宜完了一问候见。

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